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軌道道岔是一種重要的鐵路設(shè)備，用于改變列車行駛的方向。它具有以下性能：
1. 轉(zhuǎn)換能力：能夠靈活地實(shí)現(xiàn)線路的連接和交叉，保證列車的安全、運(yùn)行；同時(shí)具備適應(yīng)不同車速的能力，滿足各種運(yùn)輸需求。在分相區(qū)位置設(shè)置及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采取多項(xiàng)措施解決多次過(guò)牽引所造成的沖擊問(wèn)題并減少由于電流作用對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的有害影響。轉(zhuǎn)轍機(jī)采用外鎖閉裝置來(lái)克服鋼軌側(cè)面阻力使尖軌與基本軌密貼達(dá)到可靠定位以保證車輛平滑轉(zhuǎn)向而不脫線側(cè)滾翻造成事故確保行車的安全性 。因此它能有效支持高速動(dòng)車組以不低于20km/h的速度順利通過(guò)無(wú)電區(qū)和進(jìn)行停車等作業(yè) 。它的這一特性為緩解高鐵提速壓力起到了重要作用有利于提高運(yùn)營(yíng)效率和質(zhì)量降低成本節(jié)約資源起到關(guān)鍵性的保障效果。 \n 道岔動(dòng)作時(shí)間短且能迅速恢復(fù)原狀以滿足多方向動(dòng)程要求是該設(shè)備的又一優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)大大提高了其運(yùn)用靈活性符合實(shí)際應(yīng)用中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 \n ２．穩(wěn)定性好 ：因?yàn)椴捎昧说逆i定裝置 ，使得軌道道岔在實(shí)際使用中表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和耐久性 ；同時(shí)在日常維護(hù)方面也較為方便 , 能夠保持長(zhǎng)期的使用壽命,從而提高整體工程的投資效益和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益 . ３.?安全性高: 在設(shè)計(jì)過(guò)程中考慮到了多種因素如溫度變化引起的變形等因素帶來(lái)的安全隱患通過(guò)對(duì)這些因素的合理控制保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和使用可靠性等特點(diǎn)決定了其在具體施工中的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。
總之軌道交通是非常重要的一部分內(nèi)容,也是現(xiàn)代交通系統(tǒng)的重要組成部分之一在現(xiàn)代城市發(fā)展中起著非常重要的作用!隨著社會(huì)的發(fā)展相信我國(guó)未來(lái)將會(huì)有更多的的地鐵通道建設(shè)起來(lái)！ 以上信息僅供參考希望可以幫助到您！
